Segurança da navegação nos rios da Amazônia. “Disk Segurança da Navegação” (0800 280 7200) e o “Disk Socorro-SAR” (185), por meio dos quais poderão ser feitas denúncias ou pedidos de socorro em toda a Amazônia Ocidental, nos estados do Acre, Amazonas, Rondônia e Roraima. O serviço funciona 24 horas por dia e as ligações são gratuitas.
Mais notícias: http://www.marinha.mil.br/noticias/marinha-divulga-disk-seguran%C3%A7-da-navega%C3%A7%C3%A3o-e-disk-socorro-durante-opera%C3%A7%C3%A3o-%E2%80%9C%C3%A1gata-8%E2%80%9D
Operação visa aprimoramento da fiscalização das águas territoriais e preparo da Força Naval para a atuação na Copa do Mundo 2014. Iniciada na segunda-feira (17), a operação é um exercício de grande escala que visa ao aprimoramento da fiscalização das águas territoriais brasileiras e ao preparo da Força Naval para a atuação na Copa do Mundo Fifa 2014. A iniciativa vai envolver 30 mil militares, 60 navios, 15 aeronaves e diversas embarcações das Capitanias dos Portos, distribuídos por uma área de 3,5 milhões de Km² ao longo da costa do País. A operação acontece até o dia 22 de fevereiro.
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Formação, aperfeiçoamento e atualização de todo pessoal aquaviário que compõe as tripulações dos navios mercantes, barcos pesqueiros e embarcações que operam nos rios e águas interiores. Relação de cursos acesse https://www.mar.mil.br/ciaga/cursos/cursos.htm ou clique na imagem para ver os cursos em 2014.
A embarcação pesqueira, com a navegabilidade comprometida, devido ao mau funcionamento do motor e entrada de água, permaneceu a cerca de 100 milhas náuticas a nordeste de Salinópolis (PA), por três dias, até o contato realizado com a Marinha. O SAR foi feito no dia 14 de outubro pela Fragata “Rademaker”, em condições críticas, com ondas de 1,5 a 2 metros e ventos com rajadas de até 30 nós.
Fonte: < http://www.mar.mil.br/nomaronline/noticias/01112013/05.html >
Em 13 outubro, a evacuação de um tripulante enfermo do navio pesqueiro de bandeira inglesa “Argos Pereira”, a cerca de 250 km do litoral sul da Bahia foi feita pela Marinha do Brasil, utilizando o Navio-Patrulha “Gravataí”, do Grupamento de Patrulha Naval do Leste, subordinado ao Comando do 2º Distrito Naval (Com2ºDN), sediado em Salvador (BA).
Fonte < http://www.mar.mil.br/nomaronline/noticias/25102013/04.html >
Operação de desencalhe do navio cargueiro Angra Star, da empresa Frota Oceânica e Amazônica S/A, começou ontem (18/09).
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05/08/2013 – Apresentação Oral – Sala 108 – CTC – BLOCO B. Horário: 13:55 as 14:15. Título: UFSC – UMA PROPOSTA DE EXTENSÃO UNIVERSITÁRIA PARA EDUCAÇÃO NA SEGURANÇA DA ATIVIDADE NÁUTICA DE ESPORTE E/OU RECREIO. Área Temática: Direitos Humanos e Justiça.
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Apoiar projetos de pesquisa científica e tecnológica que visem contribuir significativamente para o desenvolvimento científico e tecnológico do País, no campo do transporte aquaviário e da construção naval. O AQUASEG e o AQUALAB preparam-se para concorrer em duas linhas programáticas: Segurança da navegação, do transporte aquaviário e da salvaguarda da vida humana no mar: sistemas; equipamentos e simuladores visando à segurança do transporte aquaviário e da navegação e proteção do meio-ambiente. Projeto de gestão de sistemas marítimos e fluviais: gerenciamento de operações de embarcações e sistemas de transporte aquaviário; planejamento e análise de sistemas logísticos marítimos e fluviais.
O Comando do 1º Distrito Naval explica que o incidente SAR pode ser informado por qualquer pessoa ou entidade que dele tome conhecimento.
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Em Itajaí, 9, jun, 2013, o Prof. Eduardo Lebre foi conhecer o Navio Faroleiro Almirante Graça Aranha – H 34, é o primeiro navio a ostentar o nome na Marinha do Brasil, homenagem ao hidrógrafo Almirante Heráclito da Graça Aranha.
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Caso você seja testemunha ou vítima de uma ocorrência em meios aquaviários, faça sua denúncia, através do site abaixo:
http://operacaoverao.com/denuncie/
Segurança da navegação

Leia sobre os fatores de risco e entenda como se pode observar às regras práticas para prevenir um acidente, com o hélice, perigo com crianças no barco, cuidados com consumo de bebidas alcoólicas e limites de velocidade.
Acessando a continuação do texto.
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