A Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu, no final de julho deste ano, o primeiro avião de patrulha marítima P-3 AM Orion.
Acesse notícia em http://www.terra.com.br/noticias/infograficos/p3_orion/
Dia 22/11/2011 o avião que opera no Esquadrão Orungan, Salvador (BA), localizou o veleiro holandês Rolleman que estava à deriva longe 315 km do litoral do Rio de Janeiro, assim, a FAB realizou sua primeira missão de busca e resgate com o P-3 AM Orion . O Salvaero de Brasília deu o alerta ao Comando-Geral de Operações Aéreas que iniciou a operação para duas de suas unidades de patrulha marítima, o Primeiro Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação (Esquadrão Orungan) e, também, houve a participação da aeronave P-95 Bandeirulha, do Esquadrão Cardeal (Quarto Esquadrão do Sétimo Grupo de Aviação).
O 1o. DN disponibiliza informações sobre as operações SAR no site abaixo:
https://www.com1dn.mar.mil.br/salvamar_sueste/index.php?Mostra=sar/sar2011
A Equipe do AQUASEG organizou estes dados em gráficos com a estatística das ocorrências e está disponível em:
http://www.aquaseg.ufsc.br/files/2011/07/Gráficos_SAR_1DN1.pdf
No I ENCONTRO INTERNACIONAL DE SEGURANÇA NÁUTICA E RESGATE MARÍTIMO, 11/11/2011, as autoridades reunidas debateram sobre as condições de salvaguarda da vida humana no mar e os sistemas de busca e resgate no Brasil, no Uruguai, em Uganda, em Portugal e no Chile. Foram apresentados modelos educacionais voltados a uma cultura de segurança em meio aquático. A UFSC e a UNIVALI estiveram no evento representando os seus projetos nesta área.
O AQUASEG participou da Feira da AQUAPESCA BRASIL 2011, como convidado do estande do Instituto Anjos do Mar Brasil (IAMB) em convênio com a UFSC. Na foto, a direita, o Coordenador do AQUASEG/UFSC no auditório do SINDIPI ao final do evento.
(mais…)
Em resenha desenvolvida pelo Prof. Dr. Eduardo A. T. Lebre, “estabelece-se uma correspondência entre a garantia do risco de crédito, que é prevista em lei, e as embarcações contempladas nela, concluindo, exemplificativamente, pelos tipos de navios que podem ser construídos por estaleiros brasileiros, utilizando-se deste estímulo econômico, uma medida que traz segurança ao empreendimento naval“.
Acesse
Desenvolvimento do setor naval
Lei 11786_2008-texto_compilado
Na última reunião do Conselho de Desenvolvimento Regional foi aprovado Projeto do Instituto Anjos do Mar Brasil (IAMB), que necessita de recursos para compra de três motos aquáticas, um automóvel utilitário, um quadriciclo 4×4 e duas carretas rodoviárias, para ampliar o atendimento de ocorrências. O IAMB está localizado em Itajaí, mas a necessidade surge porque o atendimento é prestado num alcance de 180 km, desde o Farol de Santa Marta até a divisa com o estado do Paraná. O Instituto tem voluntários enfermeiros, socorristas, guarda vidas civis, operadores de embarcações e oceanógrafos e tem convênio com a Marinha do Brasil e com a Universidade Federal de Santa Catarina. O AQUASEG/UFSC tem parceria e pretende ajudar na base operacional que será construída com contêineres doados pela Receita Federal em um terreno cedido pela Superintendência do Porto de Itajaí. Segundo o Diretor Presidente do IAMB, Marcelo Ulysséa, o Anjos do Mar faz parte da Federação Internacional de Resgate Marítimo, sendo a única representante do Brasil, unindo-se a 65 países.
O Coordenador do AQUASEG, Prof. Dr. Eduardo Antonio Temponi Lebre, que também é habilitado como marinheiro, disse que está havendo uma expansão do tráfego aquaviário e de investimentos em várias partes da costa brasileira, “em Santa Catarina não é diferente, precisando de mais organizações públicas e privadas que cumpram as exigências da Marinha do Brasil para prestar socorro e salvamento às embarcações e pessoas no mar”. E, sobre a forma de financiamento público, afirmou que, “em breve o AQUASEG/AQUALAB vai concorrer a editais públicos para captar recursos financeiros a fim de desenvolver embarcação da UFSC para executar busca e salvamento na região costeira da Ilha de Santa Catarina e no interior dela na Lagoa da Conceição e Lagoa do Peri”, locais onde a prevenção de acidentes deve ser intensificada nas temporadas de veraneio.
A Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ tem área acadêmica de Transportes Aquaviários e mais outras para alunos de Graduação e Pós-Graduação.
Outras áreas: Hidrodinâmica; Projeto do Navio; Máquinas Marítimas; Estruturas Navais e Construção Naval.
Vista das instalações da UFRJ que tem saída para o mar
Mais informações acesse -> http://www.oceanica.ufrj.br/modules/content03/index.php?id=3
A Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ, pela necessidade de ter um bote de apoio para aulas de vela, projetou e construiu o barco Ptolomeu. Leve, resistente e de fácil entrada e retirada da água.
Com capacidade para 4 tripulantes e com um motor de no máximo 25HP, o bote, feito em fibra de vidro, entra em regime de planeio rapidamente, se tornando um barco extremamente econômico.
Mais informações acesse -> http://polonautico.wordpress.com/projetos/salvatagem/
