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Encalhe de navio no Porto do Rio oferece risco de vazamento de óleo na Baía de Guanabara
Operação de desencalhe do navio cargueiro Angra Star, da empresa Frota Oceânica e Amazônica S/A, começou ontem (18/09).
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Costa Concórdia começa a ser removido do local do acidente
Nesta segunda-feira, dia 16 de setembro de 2013, engenheiros especializados começaram a operação para erguer e remover o cruzeiro Costa Concórdia de um recife no litoral da Toscana. A posição do navio é N 42° 21′ 55.3026″, E 10° 55′ 17.0112″ , no Porto de Giglio, Itália.
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Dia Marítimo Mundial 2013: Desenvolvimento Sustentável: a contribuição da IMO além da Rio + 20
Dia Marítimo Mundial. Simpósio sobre Sistema de Transporte Marítimo Sustentável será realizado em 26 de setembro de 2013 na sede da IMO.
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Incidente marítimo de grandes proporções na costa da África do Sul
Em 8 de agosto de 2013, após problemas mecânicos, o graneleiro alemão Kiani Satu encalhou perto da costa Knysna, na África do Sul. Ele está carregando 330 toneladas de óleo combustível pesado e vazando. A reserva natural local, chamada Goukamma, foi atingida e agora está sob a ameaça de poluição. O navio de carga estava na rota do Vietnam para o Gabão transportando arroz.
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Coordenador visita comunidade tradicional de pesca artesanal e cultura da fabricação de canoa
Em meio a uma polêmica, que é a discussão sobre a aprovação de mudança do Plano Diretor da Cidade e GERCO e a Prefeitura de Ilhabela querendo transformar as praias do Bonete e Castelhanos em zonas urbanas, conhecemos as situações que envolvem uma vida numa comunidade isolada pelo mar.
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Participação do AQUASEG no 31º SEURS
05/08/2013 – Apresentação Oral – Sala 108 – CTC – BLOCO B. Horário: 13:55 as 14:15. Título: UFSC – UMA PROPOSTA DE EXTENSÃO UNIVERSITÁRIA PARA EDUCAÇÃO NA SEGURANÇA DA ATIVIDADE NÁUTICA DE ESPORTE E/OU RECREIO. Área Temática: Direitos Humanos e Justiça.
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Chamada MCTI/CNPq/CT-Aquaviário N º 23/2013
Apoiar projetos de pesquisa científica e tecnológica que visem contribuir significativamente para o desenvolvimento científico e tecnológico do País, no campo do transporte aquaviário e da construção naval. O AQUASEG e o AQUALAB preparam-se para concorrer em duas linhas programáticas: Segurança da navegação, do transporte aquaviário e da salvaguarda da vida humana no mar: sistemas; equipamentos e simuladores visando à segurança do transporte aquaviário e da navegação e proteção do meio-ambiente. Projeto de gestão de sistemas marítimos e fluviais: gerenciamento de operações de embarcações e sistemas de transporte aquaviário; planejamento e análise de sistemas logísticos marítimos e fluviais.
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Comitê de Segurança Marítima da IMO está reunido em Londres
Comitê de Segurança Marítima da IMO (MSC) está reunido na sede da Organização em Londres para sua 92º sessão, nos dias 12 a 21 junho de 2013. O MSC deverá aprovar emendas à Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS), as mudanças serão relativas a exercícios de resgate de passageiros; discutir recomendações preliminares resultantes do incidente Costa Concórdia e considerar as questões relacionadas à pirataria e assaltos à mão armada contra navios e outros itens apresentados pelos sub-comitês da IMO.
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Exemplos de cooperação civil em incidentes da navegação
O Comando do 1º Distrito Naval explica que o incidente SAR pode ser informado por qualquer pessoa ou entidade que dele tome conhecimento.
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O maior navio mercante porta container do mundo
Detalhes do navio: Tipo de Navios: Container ship. Ano de contrução: 2013. Comprimento x largura: 396 m X 54 m. Gross Tonnage: 160000, Porte Bruto: 186470 t. Velocidade registada (Max/media): 21.6 / 14.9 knots. Bandeira: France [FR]. Indicativo: FIFW. IMO: 9454450, MMSI: 228032900. O terceiro da série, CMA CGM Jules Verne, foi entregue neste mês (jun,2013) e está sendo registrado na França.Fonte: < http://www.marinetraffic.com/ais/pt/shipdetails.aspx?MMSI=228032900 > Acesso em 11/06/2013.
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RNLI visita o IAMB e realiza curso de capacitação em busca e resgate
Foi realizado com êxito o curso lifeboat search and rescue service and a seasonal lifeguard service, foi oferecido pela Royal National Lifeboat Institution (RNLI), realizado em Itajaí, entre os dias 7 a 9, de junho, 2013, organizado pelo Instituto Anjos do Mar Brasil (IAMB). A RNLI tem proposta de capacitação itinerante e viaja para o Uruguai e vai oferecer lá mais cursos nas próximas semanas.
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Coordenador do AQUASEG visita o navio NF Almirante Graça Aranha – H 34
Em Itajaí, 9, jun, 2013, o Prof. Eduardo Lebre foi conhecer o Navio Faroleiro Almirante Graça Aranha – H 34, é o primeiro navio a ostentar o nome na Marinha do Brasil, homenagem ao hidrógrafo Almirante Heráclito da Graça Aranha.
